
Parallel einparken Schritt für Schritt – eine Anleitung, die funktioniert
Parallel einparken ist der Albtraum der Fahrschüler. Mit unserer Anleitung und Orientierungspunkten schaffen Sie dieses Manöver jedes Mal fehlerfrei.
Fahrlehrer Tom
Fahrlehrer mit 15 Jahren Erfahrung
"Bitte parken Sie rückwärts parallel an der angegebenen Stelle ein." Dieser Satz des Prüfers löst oft Lähmung aus. Zu Unrecht! Parallel einparken ist ein rein technisches Manöver. Wenn Sie die Orientierungspunkte kennen, machen Sie es sogar mit geschlossenen Augen (was wir natürlich nicht empfehlen!).
Warum ist das so schwer?
Weil es ein Gefühl für die Fahrzeugabmessungen und präzises Lenken im richtigen Moment erfordert. In der Prüfung haben Sie einen definierten Platz dafür (Länge Ihres Autos + Reserve), aber im Alltag quetschen Sie sich dort hinein, wo Platz ist.
Schritt-für-Schritt-Anleitung (Methode "Auf Pfosten" / "Auf Spiegel")
Nehmen wir an, Sie parken hinter einem silbernen Auto, das am rechten Bordstein steht.
Schritt 1: Ausgangsposition
Fahren Sie an das Auto heran, hinter dem Sie parken wollen. Stellen Sie sich parallel dazu auf, mit einem Seitenabstand von etwa 0,5 - 1 Meter. Schlüsselmoment: Ihr rechter Spiegel sollte auf Höhe des linken Spiegels jenes Autos sein (oder Ihre hintere Stoßstange auf Höhe seiner hinteren Stoßstange, wenn die Autos ähnlich lang sind).
Schritt 2: Erste Drehung
Legen Sie den Rückwärtsgang ein. Fahren Sie langsam an. Wenn die Hinterachse Ihres Autos auf gleicher Höhe mit der hinteren Stoßstange des Autos nebenan ist:
- Halten Sie an (oder rollen Sie sehr langsam).
- Drehen Sie das Lenkrad bis zum Anschlag nach rechts.
Schritt 3: Einfahrt in die Lücke
Fahren Sie langsam rückwärts und schauen Sie in den linken Spiegel. Fahren Sie so lange rückwärts, bis Sie in diesem Spiegel die gesamte Front des hinter Ihnen stehenden Autos sehen (oder beide seine Scheinwerfer) UND der Bordstein mit Ihrem Auto einen Winkel von etwa 45 Grad bildet. Alternativer Moment: Schauen Sie in den rechten Spiegel. Fahren Sie rückwärts, bis Ihr Auto in einem 45-Grad-Winkel zum Bordstein steht.
Schritt 4: Ausrichten
Richten Sie die Räder gerade (normalerweise 1,5 oder 2 Umdrehungen nach links, je nach Auto). Fahren Sie geradeaus rückwärts. Beobachten Sie die rechte Front Ihres Autos – sie muss am linken Heck des Autos vorbei, hinter dem Sie parken. Wenn Ihre rechte A-Säule (Windschutzscheibe) die linke hintere Ecke jenes Autos passiert (oder wenn Ihr rechter Spiegel dessen Rückleuchte verdeckt):
- Halten Sie an/werden Sie langsamer.
- Drehen Sie das Lenkrad bis zum Anschlag nach links.
Schritt 5: Andocken
Fahren Sie weiter rückwärts, bis das Auto parallel zum Bordstein steht. Beobachten Sie den rechten Spiegel, um nicht gegen den Bordstein zu fahren, und den Rückspiegel/die Kamera, um nicht gegen das Auto hinter Ihnen zu fahren. Wenn Sie parallel stehen – STOPP. Richten Sie die Räder gerade. Sie können etwas vorfahren, um die Abstände auszugleichen.
Häufigste Fehler
- Zu frühes Einlenken nach rechts: Sie fahren auf den Gehweg oder treffen den Bordstein mit dem Hinterrad.
- Zu spätes Einlenken nach rechts: Sie passen nicht hinein und ragen auf die Straße.
- Zu schnelles Fahren: Präzision beim Parken erfordert Schildkrötengeschwindigkeit. Die Kupplung am Schleifpunkt ist Ihr Freund.
Tipp für die Prüfung
Wenn Sie sehen, dass es nicht klappt – Sie haben das Recht auf eine Korrektur. Wenn Sie nicht auf die Linie/den Bordstein gefahren sind und keine Gefahr verursacht haben, können Sie rausfahren und versuchen, es zu korrigieren (im Rahmen einer Aufgabe haben Sie eine Korrektur, aber besser ist es, es flüssig zu machen).
Üben Sie dieses Manöver auf einem leeren Parkplatz mit Hütchen oder Kartons. Das ist der einzige Weg, diese Momente in einem konkreten Automodell zu spüren.
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