Welche Folgen kann für das Bremsen auf nasser Fahrbahn die Nutzung der Reifen mit einem übermäßig abgenutzten Protektor haben?

Beschreibung

Anhang 1 Punkt 3.1 S. 11978 der Verordnung des Ministers für Infrastruktur vom 18. September 2009 über den Umfang und die Art der Durchführung von Prüfungen (GBl. Nr. 155, Pos. 1232)

Erklärung

Richtige Antwort: Verminderung der Reibungskraft und ein längerer Bremsweg.

Ein übermäßig abgenutztes Reifenprofil verlängert den Bremsweg auf nasser Fahrbahn drastisch. Die Rillen im Profil leiten Wasser ab, und wenn sie zu flach sind, kann der Reifen auf einem Wasserpolster aufschwimmen (Aquaplaning) und die Haftung verlieren. Laut Gesetz beträgt die Mindestprofiltiefe 1,6 mm, und ihr Zustand kann mit dem auf dem Bild gezeigten Verschleißindikator TWI (Tread Wear Indicator) überprüft werden.

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