Którego, z podanych rodzajów hamulców, nie ma możliwości sprawdzić na terenie zajezdni?

Działanie hamulca elektrodynamicznego, polegające na zamianie silników trakcyjnych w prądnice, jest skuteczne dopiero przy wyższych prędkościach. Na terenie zajezdni, gdzie pojazdy poruszają się z minimalną prędkością, co potwierdza widoczny znak ograniczenia do 10 km/h, nie ma warunków do rozpędzenia tramwaju i prawidłowego przetestowania tego rodzaju hamulca. Pozostałe hamulce (np. postojowy, szynowy) można sprawdzić podczas wolnych manewrów.