Mijania, drogowe, postojowe, do jazdy dziennej... Gubisz się w rodzajach świateł? Wyjaśniamy, kiedy i jak używać poszczególnych świateł na egzaminie i na co dzień.

"Proszę włączyć światła przeciwmgłowe tylne". Jeśli na egzaminie zaczniesz panicznie szukać przełącznika, tracisz punkty i nerwy. Oświetlenie to podstawa bezpieczeństwa i... częste pytania na egzaminie teoretycznym. Uporządkujmy wiedzę.

1. Światła do jazdy dziennej (DRL) vs Mijania

Większość nowych aut ("L-ki" zazwyczaj są nowe) ma światła do jazdy dziennej (LED z przodu). Włączają się same po odpaleniu silnika.

Kiedy używać? Tylko w dzień, przy dobrej przejrzystości powietrza.
Kiedy NIE używać? W tunelu, podczas deszczu, we mgle, o zmierzchu. Wtedy MUSISZ przełączyć na światła mijania.

Pytanie egzaminacyjne: "Czy w czasie deszczu można jechać na światłach do jazdy dziennej?". NIE. Musisz włączyć światła mijania.

2. Światła mijania (krótkie)

To Twoje podstawowe światła.

Obowiązek: W Polsce jeździmy na światłach całą dobę (chyba że mamy dzienne i jest jasno).
Zastosowanie: Deszcz, mgła, noc, tunel.

3. Światła drogowe (długie)

Służą do oświetlania drogi na dużą odległość. Oślepiają innych, więc są obwarowane zakazami.

Kiedy używać? Od zmierzchu do świtu, na nieoświetlonych drogach.
Kiedy wyłączyć?
- Gdy z naprzeciwka nadjeżdża pojazd (żeby go nie oślepić).
- Gdy zbliżasz się do pojazdu poprzedzającego (żeby nie oślepiać go w lusterkach).
- Gdy widzisz pieszego w kolumnie lub rowerzystę.
- W terenie zabudowanym, jeśli droga jest oświetlona latarniami (wtedy drogowe są zbędne i zabronione).

Możesz ich używać do dawania sygnałów świetlnych (krótkie mrugnięcie) w razie niebezpieczeństwa, ale nie do "poganiania" innych!

4. Światła przeciwmgłowe (Halogeny)

Tu kierowcy robią najwięcej błędów, oślepiając innych w małym deszczu.

Przednie (nieobowiązkowe wyposażenie, ale L-ki mają)

Kiedy używać? W warunkach zmniejszonej przejrzystości powietrza (mgła, ulewa, śnieżyca).
Ciekawostka: Możesz ich używać też na krętej drodze oznaczonej specjalnym znakiem, nawet w pogodną noc (doświetlają zakręty).

Tylne (OBOWIĄZKOWE i bardzo ważne)

To bardzo mocne, czerwone światło, które razi kierowcę za Tobą jak laser.

Kiedy używać? TYLKO wtedy, gdy widoczność spadnie poniżej 50 metrów. To naprawdę gęsta mgła ("mleko").
Kiedy wyłączyć? Natychmiast, gdy widoczność się poprawi. Jeśli jedziesz we mgle, ale za Tobą jedzie inne auto, też warto wyłączyć, bo i tak Cię widzi, a Ty wypalasz mu oczy.

5. Światła pozycyjne i postojowe

Często mylone.

Pozycyjne: Oznaczają pozycję pojazdu. Muszą być widoczne z 300m. Używasz ich np. podczas holowania.
Postojowe: Gdy zatrzymujesz się w nocy w miejscu nieoświetlonym.

Sprawdzenie świateł na egzaminie

Pierwsze zadanie na placu to sprawdzenie stanu technicznego. Egzaminator poprosi Cię o sprawdzenie wylosowanego światła.

Przeciwmgłowe: Pamiętaj, że włączą się tylko przy włączonych światłach mijania (a czasem trzeba też włączyć zapłon)!
Stopu: Musisz poprosić egzaminatora o pomoc ("Proszę sprawdzić, czy działają, ja nacisnę hamulec").
Cofania: Włącz zapłon (bez silnika), wrzuć wsteczny, wyjdź i sprawdź z tyłu.

Znajomość świateł to nie tylko punkt na egzaminie, to Twoja widoczność i bezpieczeństwo. Nie lekceważ tego!

Światła w samochodzie – kiedy używać drogowych, a kiedy przeciwmgłowych?