Fahrzeugsicherheitsausrüstung, Verwendung von Sicherheitsgurten, Kopfstützen und Kindersitzen
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Die Fahrzeugsicherheitsausrüstung, die korrekte Verwendung von Sicherheitsgurten und die Vorschriften für Kindersitze sind in Polen gesetzlich streng geregelt. Die Grundregeln ähneln den deutschen, aber bei den Ausnahmen von der Gurtpflicht und den Kindersitzvorschriften gibt es relevante Unterschiede, die in der Prüfung abgefragt werden.
Warum diese Kategorie für die Prüfung wichtig ist
Diese Kategorie umfasst 1-2 Fragen pro Prüfungssatz und betrifft grundlegende Sicherheitsaspekte. Die Fragen behandeln die Gurtpflicht und ihre Ausnahmen, die korrekte Einstellung der Kopfstütze und die alters- und größenabhängigen Kindersitzpflichten. Obwohl die Fragen relativ einfach erscheinen, sorgen die Ausnahmeregelungen oft für Verwirrung.
Häufige Fehler und Tipps
In Polen besteht Gurtpflicht auf allen Sitzen — vorne und hinten. Kinder unter 150 cm Körpergröße müssen in einem geeigneten Kindersitz transportiert werden. Ausnahmen von der Gurtpflicht gelten für Taxifahrer innerorts, Personen mit ärztlichem Attest und schwangere Frauen auf dem Rücksitz. Die Kopfstütze muss so eingestellt sein, dass die Oberkante auf Höhe des Scheitels liegt. Merken Sie sich: Ein Airbag ersetzt nicht den Sicherheitsgurt — beide müssen verwendet werden. Kinder in rückwärtsgerichteten Kindersitzen dürfen nicht auf dem Beifahrersitz mit aktivem Airbag transportiert werden.
Mit welchem der genannten Zubehörelemente ist jeder PKW auszustatten?
A: Warndreieck.
Mit welchem der genannten Elemente ist jeder PKW auszustatten?
B: Mit dem Feuerlöscher.
Welche der genannten Personen ist von der Pflicht betroffen, die Sicherheitsgurte zu benutzen?
B: Der Fahrzeugführer.
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Welche Rolle soll die Kopfstütze beim Verkehrsunfall erfüllen?
B: Sie schützt die Halswirbelsäule.
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Durch die Anwendung der Sicherheitsgurte wird bei Frontalzusammenstößen:
A: das Risiko, dass es schwere bzw. tödliche Verletzungen gibt, gemindert.
Ein angelegter Sicherheitsgurt kann dann nicht richtig funktionieren:
A: wenn er zusammengedreht ist.
Wie soll die Kopfstütze eingestellt werden?
A: So, dass ihre Oberkante auf der Scheitelhöhe des Kopfes liegt.
Welche Funktion hat das Anti-Blockier-System (ABS)?
C: Man kann beim Bremsen einem Hindernis leichter ausweichen.
Wie ist der kürzeste Bremsweg mit einem Fahrzeug, das mit Anti-Blockier-System (ABS) ausgerüstet ist, zu erreichen?
C: Durch maximales Drücken der Bremse.
Welche Funktion hat das Anti-Blockier-System (ABS) bei den Fahrzeugen?
A: Erleichtert die Spur beim Bremsen zu ändern.
Welche Funktion haben Airbags?
C: Schwächen Körperverletzungen, die der Fahrer und Mitfahrer durch Zusammenstoß erlitten können, an.
Sollen Sie während einer Fahrt bei solchen Straßenverhältnissen den Sicherheitsgurt benutzen?
B: Ja, in jedem Fall.
Welche der genannten Personen ist der Plicht entbunden, während der Fahrt mit einem PKW angeschnallt zu sein?
C: Jede eindeutig erkennbar schwangere Frau.
Welche Funktion hatt das ABS-System in einem Fahrzeug?
B: Es ermöglicht, das Fahrzeug beim plötzlichen Bremsen unter Kontrolle zu haben.
Welche von den genannten Beschädigungen bedeuten einen notwendigen Wechsel des Sicherheitsgurts gegen einen neuen?
B: Verschleiß, Kontraktion und Risse des Gurtbänder
Welchen Körperteil soll die Kopfstütze des Sitzes schützen?
A: Halswirbelsäule
Was ist der Zweck des Dreiecks, welches eine Pflichtausstattung eines PkWs ausmacht?
B: Warnung beim Fahrzeugausfall auf der Straße.
Mit welchem System im PkW kooperiert das Antiblockiersystem "ABS"?
B: Bremssystem.
Du lenkst einen Bus, mit welchem Personen unentgeltlich befördert werden. Darfst du in dieser Situation auf die Fahrspur mit der Markierung "BUS" einfahren?
B: Nein
Du lenkst einen Autobus, der Personen als Linienbus entgeltlich befördert. Darfst du in dieser Situation zu jedem beliebigen Zeitpunkt die rechte Fahrspur in Anspruch nehmen?
A: Ja
Sind Sie verpflichtet in dieser Situation beim Fahrstreifenwechsel dies anzukündigen?
A: Ja
Dürfen Sie ein Kraftrad auf dem Fahrstreifen für Busse fahren?
C: Nein.
Dürfen Sie den Fahrstreifen für Fährräder benutzen, wenn Sie ein einspuriges Kraftrad fahren?
C: Nein.
Dürfen Sie den Fahrstreifen für Fahrräder benutzen, wenn Sie ein Moped fahren?
C: Nein.
Dürfen Sie den Fahrstreifen für Fährräder benutzen, wenn Sie ein Moped fahren?
A: Nein.
Wie sollen Sie beim Fahrstreifenwechsel die Umgebung beobachten?
C: Sie schauen in die Spiegel und drehen den Kopf leicht um, damit die sog. ,,toten Winkel" eliminiert werden.
Sind Sie verpflichtet beim Fahrstreifenwechsel hinter diesem Verkehrszeichen dies anzukündigen?
A: Ja
Auf welche Weise soll man die Straße hinter dem geführten Motorrad beobachten, wenn man beabsichtigt, auf die Fahrspur an seiner linken Seite zu befahren?
C: in den linken Spiegel schauen, je nach Bedarf auch den Kopf umdrehen
Ist der Fahrer auf der rechten Fahrspur verpflichtet, Ihnen den Spurwechsel in dieser Situation zu ermöglichen?
A: Ja
Ist der Fahrer auf der rechten Spur nach dem Passieren des Zeichens verpflichtet, Ihnen den Spurwechsel zu ermöglichen?
B: Nein
Soll der Fahrer das sog. "Reißverschlussverfahren" anwenden, falls keine Geschwindigkeitsminderung vorliegt?
B: Nein
Sollen Sie sich in dieser Situation vergewissern, dass kein anderes Fahrzeug auf der Spur fährt, die Sie befahren möchten?
A: Ja
Sie möchten auf die linke Spur wechseln. Sollen Sie den auf der linken Spur fahrenden Fahrzeugen Vorrang gewähren?
A: Ja
Sie möchten auf die linke Spur wechseln. Haben Sie Vorrang vor Fahrzeugen, die auf dieser Spur fahren?
B: Nein
Sie möchten auf die linke Spur wechseln. Sollen Sie vor dem Manöver diesen Wechsel deutlich signalisieren?
A: Ja
Sollen Sie beim Spurenwechsel besonders vorsichtig sein?
A: Ja
Sie wechseln die Spur und signalisieren entsprechend dieses Manöver. Sollen Sie das Signal direkt nach dem Manöverabschluss ausschalten?
A: Ja
Wenn Sie in dieser Situation die Spur auf links wechseln, haben Sie Vorrang vor den Fahrzeugen, die auf dieser Spur fahren?
B: Nein
Stellt Sie der Mangel an Fahrzeugen auf der Spur, die Sie befahren, von besonderer Vorsicht frei?
B: Nein
Soll man in der Situation beim Anfang des Spurenwechsels besonders vorsichtig sein?
A: Ja
Sollen in der Situation die Fahrer den Spurwechsel für die auf der endenden Fahrspur befindlichen Fahrzeuge ermöglichen?
B: Nein
